Reifenmahl- und Siebsystem
Reifenmahl- und Siebsystem
Das Reifenmahl- und Siebsystem produziert durch Magnetabscheidung, Mahlung und Siebung hochwertiges, in der Korngröße einstellbares Recycling-Gummimehl.
- Eingabe: 30-100 mm Reifenstücke
- Ausgabegröße: 10-40 Mesh Gummimehl
- Leistung: 80-2300 kg/h
- Service: Garantie, Installation, technische Unterstützung usw.
Hauptmerkmale des Reifenmahl- und Siebsystems
Leistungsdaten der Gummimühle und der Magnetabscheider-Einheit
Nachfolgend finden Sie einige der meistverkauften Reifenmahl- und Siebanlagen als Referenz. Je feiner das eingestellte Gummimehl, desto geringer der Durchsatz derselben Anlage. Bei anderen Durchsatzanforderungen kontaktieren Sie uns bitte für die aktuellen Details!
GrößeModell
SL-350 Linie
SL-400 Linie
SL-450 Linie
SL-560 Linie
SL-560 D Linie
SL-660 Linie
10 mesh
250-300 kg/h
400-500 kg/h
500-600 kg/h
900-1000 kg/h
1500-1600 kg/h
2100-2300 kg/h
20 Mesh
180-230 kg/h
300-350 kg/h
400-500 kg/h
600-700 kg/h
1200-1300 kg/h
1600-1700 kg/h
30 Mesh
150-210 kg/h
240-280 kg/h
350-450 kg/h
450-550 kg/h
1000-1100 kg/h
1200-1300 kg/h
40 Mesh
80-120 kg/h
150-175 kg/h
200-250 kg/h
300-350 kg/h
800-900 kg/h
900-1000 kg/h
Aufbau und Funktionsprinzip von Altreifen-Gummimahlanlagen
Diese Krümelgummi-Herstellungsanlage besteht aus einem Zuführband, zwei Magnetabscheidern, einer Gummimühle, Rüttelsieben usw. Sie arbeitet in den folgenden Schritten:
- Die Gummi-Blöcke, die dietire shredder
- gelangen die Prozesse über das Förderband in das Reifenmahl-System.
- Der erste Magnetabscheider entfernt größere Stahldrähte und andere Metallverunreinigungen, um Schäden an der Gummimühle zu vermeiden.
- Die Reifenmühle mahlt die Gummiblöcke zu einem gleichmäßigen Pulver mit einer Körnung von 10–40 Mesh.
- Das Gummipulver gelangt in das Vibrationssieb. Das Gummipulver, das die eingestellte Maschenweite erreicht, gelangt zum nächsten Sieb, während das nicht passende Pulver zur weiteren Vermahlung zurückgeführt wird.
- Weiteres Sieben des gesiebten Reifenpulvers zur Entfernung von faserigen Eisendrähten und zur Erhöhung der Reinheit des Gummipulvers auf über 99 %.
- Je nach Reifentyp wird entschieden, ob die nächste Stufe durchlaufen werden soll. nylon sieving.
Zusammenfassung
Das Reifenmahl- und Siebsystem wird in allen Altreifen-Recyclinganlagen eingesetzt und ist für die Realisierung von
- Internationale Logistik gewährleistet einen reibungslosen Transport zu den benannten Häfen.
- Wir bieten Vor-Ort-Installation und technische Anleitung.
- Ein Jahr kostenlose Garantie, lebenslange Ersatzteilversorgung!
