Machine de démontage et de découpe des tringles de pneu
Machine à démonter et à couper les tringles de pneu
La machine à démonter et à couper les tringles de pneu est conçue pour extraire les fils de tringle des pneus usagés et découper la carcasse en blocs plus petits. Il s'agit du découpeur de flancs pour camions le plus avancé du marché actuel.
- Capacité : 3000 kg/h
- Application : pneus de 900 à 1200 mm
- Service : Garantie, installation, assistance technique, etc.
Caractéristiques principales du coupe-bloc de pneu
Spécifications de la machine d’extraction et de coupe de fil métallique
| Nom | Machine à démonter et couper les tringles de pneus |
| Capacité | 3000 kg/h |
| Puissance | 7,5+3 KW |
| Application | Traite les pneus de 900 à 1200 mm |
| Poids de la machine | 1500 kg |
| Dimensions de la machine | 2,45*1*1,7 m |
| Dimensions du colis | 2,6*1,2*1,9 m |
| Matériau des lames | Cr12MoV |
Comment fonctionne la machine à démonter et couper les tringles de pneus ?
La machine à détrongler et couper les pneus constitue la première étape de lafully automatic tire dismantling cutting line. Il est principalement composé du châssis principal, du système hydraulique, du couteau, du système de contrôle, etc.
L'opérateur place le pneu au poste de coupe, puis le positionne en position de sectionnement.
Une fois l'équipement démarré, le système hydraulique actionne le couteau pour retirer et séparer le câble métallique noyé sur le flanc du pneu.
Après avoir coupé le câble, le pneu est transféré en position de coupe.
Sous la pression hydraulique, le pneu est découpé en plusieurs morceaux de caoutchouc par les lames, ce qui facilite son passage à l'étape suivante.
crushing process.
