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    Système de broyage et de criblage de pneus

    Système de broyage et de criblage de pneus

    Le système de broyage et de criblage de pneus produit une poudre de caoutchouc recyclé de haute qualité et à granulométrie réglable grâce à la séparation magnétique, au broyage et au criblage.

    • Entrée : blocs de pneus de 30 à 100 mm
    • Granulométrie de sortie : poudre de caoutchouc de 10 à 40 mesh
    • Capacité : 80 à 2300 kg/h
    • Service : garantie, installation, assistance technique, etc.
    • Utilisé pour tous types de pneus
    • Débit flexible et réglable
    • Pureté de la poudre de caoutchouc jusqu'à 99% ou plus
    tire crushing and screening unit

    Principales caractéristiques du système de broyage et de criblage des pneus

    • Tamisage multi-étages précis avec réglage flexible de la granulométrie (10-40 mesh)
    • Capacité jusqu'à 2300 kg/h, réglable librement selon les besoins de production
    • Conception optimisée, démontage et entretien faciles des pièces telles que les grilles de coupe
    • Certifié CE et ISO, durable, fonctionnement en continu
    • Haut degré d'automatisation, plus sûr et plus facile à utiliser
    • Faible consommation d'énergie, conforme aux normes environnementales
    https://youtu.be/KS-EfPClDa0

    Capacités de la machine à poudre de caoutchouc et de l'unité de séparateur magnétique

    Voici quelques-uns des systèmes de criblage et de broyage de pneus les plus vendus, à titre de référence. Plus la granulométrie de la poudre de caoutchouc réglée est fine, plus le débit du même équipement est faible. Si vous avez d'autres exigences de débit, veuillez nous contacter pour obtenir les dernières informations !

    TailleModèle

    Ligne SL-350

    Ligne SL-400

    Ligne SL-450

    Ligne SL-560

    Ligne SL-560 D

    Ligne SL-660

    10 mesh

    250-300 kg/h

    400-500 kg/h

    500-600 kg/h

    900-1000 kg/h

    1500-1600 kg/h

    2100-2300 kg/h

    20 mesh

    180-230 kg/h

    300-350 kg/h

    400-500 kg/h

    600-700 kg/h

    1200-1300 kg/h

    1600-1700 kg/h

    30 mesh

    150-210 kg/h

    240-280 kg/h

    350-450 kg/h

    450-550 kg/h

    1000-1100 kg/h

    1200-1300 kg/h

    40 mesh

    80-120 kg/h

    150-175 kg/h

    200-250 kg/h

    300-350 kg/h

    800-900 kg/h

    900-1000 kg/h

    Structure et principe de fonctionnement des machines de fabrication de poudre de pneus usagés

    Cette unité de fabrication de caoutchouc granulé se compose d'un convoyeur d'alimentation, de deux séparateurs magnétiques, d'un broyeur de caoutchouc, de cribles vibrants, etc. Elle fonctionne selon les étapes suivantes :

    • Les blocs de caoutchouc que letire shredderles processus entrent dans le système de broyage des pneus via le convoyeur.
    • Le premier séparateur magnétique retire les fils d'acier les plus gros et autres contaminants métalliques afin d'éviter d'endommager le pulvérisateur de caoutchouc.
    • Le broyeur de pneus réduit les blocs de caoutchouc en une poudre uniforme de 10 à 40 mesh.
    • La poudre de caoutchouc entre dans le tamis vibrant. La poudre de caoutchouc qui correspond à la granulométrie définie passe au tamis suivant, tandis que celle qui ne passe pas est renvoyée pour continuer le broyage.
    • Un tamisage supplémentaire de la poudre de pneu tamisée pour éliminer les fils de fer résiduels et augmenter la pureté de la poudre de caoutchouc à plus de 99 %.
    • Selon le type de pneus, choisir d'entrer ou non dans l'étape suivante denylon sieving.

    En résumé

    Le système de criblage par broyage des pneus est largement utilisé dans toutes les usines de recyclage de pneus, car il est essentiel pour réaliser

    tire recycling and rubber powder production. Pour mieux répondre à vos besoins de production, n'hésitez pas à nous contacter. Nous nous engageons :

    • Logistique internationale assurant un transport fluide jusqu'aux ports désignés.
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