Máquina de Remoção de Arame de Pneus OTR
Máquina de Remoção de Arame de Pneus OTR
Após a desintegração dos pneus OTR, a máquina de remoção de arame de pneus OTR separa eficientemente a borracha dos aros de aço na região do talão do pneu. Isso facilita a triagem, reciclagem e processamento aprofundado subsequentes, maximizando assim o aproveitamento de alto valor dos recursos.
- Capacidade: 12~30 pç/h
- Potência: 35,5 KW
- Matéria-prima: talão de pneu de 1400 a 4000 mm
- Serviços: Garantia, instalação, suporte técnico, etc.
Por que o separador de aço é essencial para a reciclagem de pneus OTR?
Os pneus OTR possuem uma estrutura robusta com grossos fios de aço na região do talão, o que dificulta a reciclagem direta.
Para evitar danos aos equipamentos de trituração, uma máquina removedora de arames de pneus OTR é utilizada para remover os aros de aço após a desintegração do pneu. A borracha separada pode então ser processada em um triturador de pneus, enquanto o aço extraído pode ser vendido como sucata para siderúrgicas.
Esse processo minimiza riscos e aumenta significativamente o aproveitamento dos recursos e o valor de reciclagem dos pneus OTR. Assim, o separador de arames de aço é importante na linha de reciclagem de pneus OTR.
Principais Características do Separador de Arame de Pneu
- Alta adaptabilidade, capaz de processar diversos tipos de pneus off-highway de grande porte
- Adoção de sistema de controle automatizado, economizando mão de obra e garantindo forte segurança operacional
- Estrutura robusta, materiais resistentes ao desgaste e longa vida útil
Separação de alta eficiência, para classificar a borracha e os aros de aço para reciclagem
Fluxo de Trabalho do Separador de Arame de Aço para Pneus OTR
O Separador de Talão OTR utiliza uma combinação de compressão mecânica e corte com faca para separar a borracha do talão do aro de aço do talão.
- O talão do pneu OTR desintegrado é colocado entre os rolos de pressão superior e inferior.
- Assim que a máquina é ligada, os rolos de pressão prendem e acionam a boca do pneu para girar lentamente.
- Ao mesmo tempo, o mecanismo de corte começa a operar e corta e retira o talão de aço espesso ao longo do aro interno da carcaça do pneu.
- O talão de aço retirado desliza para fora da abertura de descarga, enquanto a borracha pode ser reciclada separadamente.
Parâmetros desta Máquina de Reciclagem de Pneus OTR
| Nome | Separador de Arame de Pneu OTR |
| Capacidade | 12~30 pç/h |
| Potência | 35,5 KW |
| Dimensões da Máquina | 3,65*2,1*1,95 m |
| Peso da Máquina | 6200 kg |
| Tamanho da Matéria-Prima | Talão de pneu de 1400~4000 mm |
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