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    Separador de Arame de Aço de Pneus

    Separador de Arame de Aço de Pneus

    As laterais cortadas pelotire ring cuttercontêm um grande número de fios de aço. O uso de um separador de aço de pneus pode efetivamente realizar a separação da borracha e do talão de aço, respectivamente, a recuperação da borracha e do fio de aço, e melhorar a taxa de aproveitamento dos materiais.

    • Capacidade: 120 peças/h
    • Potência do Motor: 18,5 KW
    • Aplicação: Separar fio de aço e borracha das laterais dos pneus
    • Serviço: Garantia, instalação, suporte técnico, etc.
    • Amplamente aplicável a todos os tipos de pneus
    • Melhora o aproveitamento de materiais e gera receita adicional
    • Atende aos requisitos ambientais
    tire steel wire separator

    Principais Características do Separador de Arame de Aço de Pneus

    • Peças-chave fabricadas em aço-liga para prolongar a vida útil
    • Operação estável e economia de energia para atender às normas ambientais.
    • Separação eficiente de borracha e arames de aço para aumentar a taxa de reciclagem de pneus usados
    • Pequena área ocupada para fácil integração em linhas de reciclagem de pneus
    https://youtu.be/mEBCi636Xd8

    Parâmetros do Separador de Arame de Aço para Pneus

    ModeloSeparador de arame de aço SWS-100
    Capacidade120 peças/h
    Potência do Motor18,5 KW
    Peso da Máquina1800 kg
    Dimensões da Máquina2*1,9*1,8 m

    Como Funciona a Máquina de Remoção de Arame de Pneu?

    O separador de aço de pneu inclui principalmente: estrutura, dois rolos de rotação relativa, um motor e sistema de transmissão, sistema de controle, entrada e saída. Ele funciona nas seguintes etapas:

    • Coloque a parede lateral do pneu cortada pelo cortador de anéis de pneu entre os dois rolos.
    • Os dois rolos giram um em relação ao outro na mesma velocidade, e o aro é preso entre eles para forte extrusão.
    • A parede lateral do pneu é comprimida, cisalhada e rasgada entre os rolos.
    • Sob a rotação repetida dos rolos, o gel é completamente separado do aro.
    • Por fim, o aro de aço e a borracha são completamente separados, e o arame de aço é descarregado separadamente, o que facilita o processamento ou a reciclagem subsequente.